Васютин Владимир Владимирович

Ранние годы

Васютин Владимир Владимирович родился 8 марта 1952 года в Харькове. Его отец, Владимир Кузьмич, был слесарем завода «Электромашина», а мать, Екатерина Гавриловна, — оператором котельной на заводе «Электроаппаратура». В семье, кроме Владимира, были ещё двое детей: его старшие брат Борис и сестра Татьяна.

С детства Владимир Васютин мечтал о небе, и этот интерес во многом определял его повседневные занятия. Он закалял характер, всерьёз увлёкся лёгкой атлетикой и прилежно учился. В 14 лет он пришёл в аэроклуб и начал осваивать прыжки с парашютом.

Среднюю школу №73 Владимир Васютин окончил в 1969 году. О его увлечении знали и педагоги: на вручении аттестата директор напутствовал выпускника словами: «Желаю, Володя, чтобы мечта твоя осуществилась». В 1973 году он с отличием окончил Харьковское высшее военное авиационное училище лётчиков имени дважды Героя Советского Союза С.И.Грицевца. Выпускным самолётом для него стал МиГ-21, и по окончании учёбы комиссия присвоила будущему космонавту квалификацию «лётчик-инженер».

Службу Владимир Васютин начал 30 ноября 1973 года лётчиком-инструктором в учебных авиационных полках того же училища, обучая курсантов на самолётах Л-29 и МиГ-21. За два года он подготовил 12 молодых лётчиков.

Всего за лётную службу Владимир Васютин освоил несколько типов самолётов — Л-29, Л-39, МиГ-17, МиГ-21 всех модификаций, Як-28, Як-40 и Ту-134, а в рамках специальной подготовки ещё и Ил-76ЛЛ, Ту-104ЛЛ и Ан-30; общий налёт превысил 1800 часов. Он имел квалификацию военного лётчика 1-го класса и ежегодно её подтверждал. За годы службы Владимир Васютин прошёл путь от лейтенанта до генерал-лейтенанта авиации.

Путь в отряд космонавтов и годы подготовки

В отряд космонавтов Владимира Васютина зачислили в 1976 году. 6 апреля он прошёл медицинское обследование, а 23 августа приказом главнокомандующего ВВС был зачислен слушателем-космонавтом шестого набора Центра подготовки космонавтов (ЦПК) имени Ю.А.Гагарина. Этот набор формировали специально под программу многоразового корабля «Буран»: из двух тысяч лётчиков-кандидатов отбор прошли лишь девять. От будущих космонавтов требовалось в кратчайшие сроки освоить специальность лётчиков-испытателей в Центре испытаний авиационной техники в Ахтубинске; красный диплом по итогам курса получили только двое — Владимир Васютин и Евгений Салей.

Программа общекосмической подготовки включала курс выживания в разных природных условиях, а также медико-биологическую, лётную, специальную парашютную и водолазную подготовку. Все выпускные экзамены и зачёты — а их было не меньше 120 — Владимир Васютин сдал на «отлично», и 30 января 1979 года его официально назначили на должность космонавта ЦПК имени Ю.А.Гагарина.

Из всего набора командование выделило двух наиболее перспективных кандидатов — Владимира Титова и Владимира Васютина, которому на тот момент едва исполнилось 29 лет. В течение следующих четырёх лет Владимир Васютин был командиром экипажа в пяти подготовках к полёту подряд; в четырёх из них его экипаж был дублирующим.

С декабря 1981 по 1984 год Владимир Васютин, в соответствии с утверждёнными космическими программами, готовился в дублирующих экипажах вместе с Виктором Савиных, Ириной Прониной, Анатолием Левченко, Валерием Поляковым и Екатериной Ивановой. В 1982 году он дублировал командира Леонида Попова («Союз Т-7»), с февраля 1984 года — командира Леонида Кизима («Союз Т-10»), а с июля 1984 года — командира Владимира Джанибекова («Союз Т-12»). Каждая предполётная подготовка включала около полутора сотен экзаменов и зачётов, вестибулярные и медицинские испытания и изнурительные тренировки; за космонавтом ежедневно наблюдали врачи, регулярно проводились обследования, по итогам которых Главная медицинская комиссия выносила заключение о его годности к полёту.

С сентября 1984 года Владимир Васютин возглавил основной экипаж четвёртой экспедиции. Вместе с Виктором Савиных и Александром Волковым он начал готовиться к длительному полёту, рассчитанному примерно на семь месяцев. Программа предстояла насыщенная: грузовой «Прогресс» должен был доставить дополнительные солнечные батареи, для установки которых Васютину и Савиных предстоял выход в открытый космос; планировались также перестыковка корабля на другой узел, приём модуля ТКС-М и работа с его уникальной установкой «Пион-К», ещё два выхода — для монтажа фермы «Маяк» и работы с оптическим устройством передачи данных, а на ноябрь 1985 года намечался двухнедельный визит женского экипажа в составе Светланы Савицкой, Екатерины Ивановой и Елены Доброквашиной.

Этим планам не суждено было осуществиться. 11 февраля 1985 года на станции «Салют-7» произошла авария: станция вышла из строя и стала неуправляемой, а полёт по программе четвёртой основной экспедиции (ЭО-4) отложили на неопределённый срок. Позднее выяснилось, что станцию можно восстановить, хотя шансы на успешную стыковку с ней были невелики. Руководство разделило программу ЭО-4 на две части и сформировало два экипажа: ЭО-4-1 (Владимир Джанибеков и Виктор Савиных) и ЭО-4-2 (Владимир Васютин, Виктор Савиных и Александр Волков). По замыслу Виктор Савиных оставался на станции, и его суммарное пребывание в космосе должно было стать мировым рекордом по продолжительности, а Георгий Гречко стартовал бы в экипаже Владимира Васютина, но возвращался — с Джанибековым. Программу ЭО-4-1 Джанибеков и Савиных выполнили полностью.

Космический полёт «Союз Т-14»

17 сентября 1985 года командир экипажа Владимир Васютин, бортинженер Георгий Гречко и космонавт-исследователь Александр Волков стартовали на корабле «Союз Т-14», а 18 сентября пристыковались к орбитальному научно-исследовательскому комплексу «Салют-7». Для Владимира Васютин это был первый полёт в основном экипаже — после девяти лет подготовки и работы в дублёрах. В первые восемь суток оба экипажа работали вместе, главным образом изучая атмосферу; отличительной чертой этого этапа стала впервые проведённая частичная смена экипажа прямо на станции. Дальше самостоятельная вахта экспедиции ЭО-4-2 под командованием Владимира Васютина продолжалась 65 суток.

За это время экипаж успел многое. Космонавты отсняли 16 миллионов квадратных километров поверхности СССР и Мирового океана, провели более 400 сеансов научных экспериментов и поработали с аппаратурой 85 наименований, созданной специалистами разных стран Отдельным направлением работы экипажа стали эксперименты с кораблём «Космос-1686»: экипаж испытал оптический приборный комплекс «Пион-К», получил его реальные характеристики и определил допустимые углы визирования, выдержки экспозиции и условия освещённости объектов. Был выполнен и большой объём прикладных экспериментов в интересах Министерства обороны СССР. Позднее собранные данные Владимир Васютин обобщил — они стали основой его кандидатской диссертации.

Однако в условиях космоса у командира началось острое заболевание, а лечение на борту не дало нужного эффекта. 17 ноября 1985 года по настоянию врачей Государственная комиссия приняла решение досрочно прекратить полёт по медицинским показаниям. Резервного корабля или корабля-спасателя не было, поэтому 21 ноября на Землю в штатном режиме вернулся весь экипаж — космонавтам дали время на постепенную адаптацию и подготовку к спуску. Сама станция «Салют-7» осталась на орбите в беспилотном режиме и могла принять следующие экспедиции.

Вокруг прерванного полёта позднее появилось немало домыслов — будто болезнь скрывали ещё до старта. Архивные документы РГАНТД свидетельствуют об обратном: на итоговом разборе полёта в 1985 году главный врач Центра подготовки космонавтов Иван Скиба показал, что острое заболевание командира возникло именно на орбите. После посадки генеральный конструктор В.П.Глушко обвинил космонавта в том, что тот скрыл болезнь до полёта, и для разбирательства назначили комиссию во главе с президентом Академии медицинских наук академиком Николаем Блохиным. Она сочла прекращение полёта обоснованным с медицинской точки зрения и не обнаружила данных о хроническом заболевании.

По требованию Глушко, председателя Государственной комиссии, была проведена повторная, более тщательная проверка — на этот раз силами всего медицинского управления Центра подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина. С 16 по 21 декабря 1985 года военная медицинская комиссия из 19 человек под руководством полковника Пестова подтвердила прежние выводы и окончательно признала несостоятельной версию о дополётном хроническом заболевании. В результате Государственная комиссия сочла работу экипажа на станции достойной высших наград страны и подтвердила, что космонавты действовали честно, грамотно и правильно.

Научная и преподавательская деятельность

В марте 1986 года, оставив отряд космонавтов, Владимир Васютин перешёл на службу в Военно-воздушную академию имени Ю.А.Гагарина и обратился к новой для себя области — науке. Ограничений к лётной работе по здоровью у него не было, и до 1988 года он продолжал летать на различных типах самолётов.

В академии Владимир Васютин окончил командный факультет и очную адъюнктуру, а затем защитил кандидатскую диссертацию, в основу которой легли результаты военной программы, выполненной в полёте на «Салюте-7». Пять лет он возглавлял штурманский факультет академии. С 1990 года обеспечивал оперативное и техническое сопровождение космических полётов и готовил космонавтов по линии академии, лично проводя теоретические занятия, испытания, эксперименты и связанные с ними тренировки. В 1995 году, окончив Военную академию Генерального штаба Вооружённых сил РФ, он стал первым заместителем начальника Военно-воздушной академии имени Ю.А.Гагарина.

Научная карьера Владимира Васютина продвигалась быстро: в 1992 году ему присвоили звание доцента кафедры космонавтики, в 1997-м присудили учёную степень доктора военных наук, а в 1998-м присвоили звание профессора и избрали членом Академии военных наук. Его перу принадлежат около 80 научных трудов, десять из которых вышли за рубежом на пяти языках, в том числе три монографии. В 2002 году Владимира Васютина удостоили премии имени А.В.Суворова. Он возглавлял фонд поддержки российской космонавтики, был вице-президентом Ассоциации участников космических полётов и участвовал в организации восьми международных конгрессов космонавтов и астронавтов.

За успешный космический полёт на орбитальном научно-исследовательском комплексе «Салют-7» — «Союз Т-14» и проявленные мужество и героизм 20 декабря 1985 года Владимиру Васютину присвоили звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»; в тот же день он стал лётчиком-космонавтом СССР. Позднее его наградили орденом Почёта, польской медалью «Братство по оружию» и эквадорской медалью «Военная звезда», а в Эквадоре он был удостоен звания почётного гражданина города Кито. На торжественной церемонии в Кремле космонавт пообещал отдать все свои знания, силы и опыт делу освоения космоса.

Личная жизнь

Владимир Васютин был женат. Его супруга, Галина Александровна, по профессии техник-технолог. В семье родились две дочери, Елена и Валерия, а позднее у Васютиных появились трое внуков — Евгений, Владимир и Александр. В свободное время космонавт увлекался парашютным спортом, охотой, лыжами, борьбой и шахматами, любил художественную и научную литературу.

Владимир Васютин умер 19 июля 2002 года в возрасте 50 лет.